国家能源集团河南荥阳公司铁路专线防洪抢险行动7月18日至21日5时，河南大部地区遭遇历史上最强暴雨。郑州市荥阳地区最高降雨量达718.5毫米，累计平均降雨量449毫米，防汛应急响应升级为一级。
铁路线路护坡局部塌方滑坡
国家能源集团河南荥阳热电有限公司（以下简称河南荥阳公司）作为人口超过1200万的郑州市的主要电力、热力支撑点，地处郑州市中心地带。特大暴雨发生后，迅速启动应急防汛预案，积极应对暴雨。全员动员，夜以继日，采取有效措施，做好防洪抢险工作，确保了主要设备设施的正常运行。两台63万千瓦机组按照调度指令发电。
7月20日，郑州气象台发布暴雨红色预警。连夜的降雨强度突然加大，公司外排水终端水位持续上涨。主要领导冒着倾盆大雨，带领车间领导对循环水泵房、煤场、列车专线等主要区域进行了整整5个小时的检查。他们边走边检查，随时与大家讨论解决问题。方法，动员力量快速出击，梳理隐患点，研究完善新的防洪方案，制定具体技术措施，充分考虑困难，制定周密预案，将隐患消灭在萌芽状态。
“铁路专线场外区域索河铁路大桥北段西侧600米处护坡部分塌陷，我已撤离至安全区域！” 20日11时20分，巡线人员向指挥部报到。如果铁路出现问题，煤炭将无法运输，燃煤机组将不得不关闭。总部的工作人员听到这个消息，都惊出了一身冷汗。两台装载机和一辆运输车立即就位。 80余名党员突击队员冒着大雨，迅速赶到滑坡处，用石块、沙土、土加固铁路护坡，防止险情继续扩大。
公司领导现场检查抢修工作
21日、22日，400余人参与加强铁路边坡防护的防洪抢险行动。清理堵塞3处，投入防洪砂石3000余袋，稳定铁路路基，确保进煤路线畅通。大雨倾盆，天下大乱。在场干部职工的衣服已经湿透，身上沾满了泥土。但当他们想到运煤列车隆隆驶进工厂的场景时，他们不再感到辛辛苦苦的劳累，只是会心地笑了。为确保安全，23日进行了列车压线试验。专线安全满足煤炭运输要求。 23日22时25分，一列雨前滞留在荥阳站的满载煤炭的列车隆隆驶入河南荥阳公司，再次印证了列车专线的扎实可靠，打消了人们的一切疑虑。目前陇海铁路因洪水中断。恢复正常后，河南荥阳公司可通过铁路采购大量煤炭。
铁路专用线具备正常运输能力
暴风雨肆虐三天后逐渐平息，河南荥阳公司初步取得防汛抢险、迎峰度夏的阶段性胜利。听着大雨的报道，看着头顶烟囱斜飘的袅袅白烟，连日来的风雨奋战，同舟共济，干部职工们仿佛获得了重生。 （赵晓村）标签:河南荥阳防洪